Der HDX3 ist ein Roller, der für Menschen mit motorischen Einschränkungen entwickelt wurde.

Das Hauptziel ist es, ein sicheres, komfortables und zugängliches Transportmittel für Menschen mit motorischen Einschränkungen anzubieten, das ihnen vollständige Autonomie und die Möglichkeit gibt, sich nicht nur für alltägliche Bedürfnisse, sondern auch über mittlere und lange Strecken zu bewegen.

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Hyper Division hat den HDX3 nach einer sorgfältigen Marktforschung im spezifischen Bereich der nachhaltigen Mobilität entwickelt und eine einzigartige Lösung geschaffen, die sowohl die Sicherheitsprobleme bei der Fortbewegung als auch den Fahrspaß löst.

Heute gibt es im Segment der motorisierten Zweiräder keine brauchbare Lösung, um Menschen mit Behinderungen zu helfen. Um den Bedürfnissen von Menschen mit Mobilitätsproblemen gerecht zu werden, hat Hyper Division den dreirädrigen Roller HDX3 erfunden. Es handelt sich um einen zuverlässigen Dreiradroller mit einem spezifischen Rahmen zur Aufnahme eines Liftsystems, das entwickelt wurde, um den behinderten Fahrer anzuheben, der in seinem Rollstuhl sitzen bleibt. Das Konzept dieses Fahrzeugs ist rein italienisch. Es wurde entwickelt, um ästhetische Perfektion mit technologischer Innovation, Energieeffizienz und Umweltbewusstsein durch die Reduzierung von Emissionen zu erreichen. Jeder Zentimeter weist ein Detail von Exzellenz auf, das den Blick auf sich zieht, ein handwerklicher Ansatz in einer futuristischen Dimension.

Der dreirädrige Roller HDX3 wird von einem Hybridmotor angetrieben, bei dem er einerseits mit einem 4-Takt-Motor ausgestattet ist, der durch die Bereitstellung eines Hubraums von 150cc bis 300cc angepasst werden kann, und andererseits mit einer Antriebseinheit mit endothermischer Kupplung und einem Elektromotor mit einer Li-Fe-Batterie.

Das wichtigste Merkmal ist die zugängliche Plattform, die so konstruiert ist, dass sie horizontal bis zum Boden abgesenkt werden kann, und zwar über eine Fernbedienung. Der behinderte Fahrer im Rollstuhl kann bequem auf die Plattform bis zur Fahrposition gelangen, der Rollstuhl wird automatisch verriegelt, und die Plattform wird elektrisch bis zur Fahrposition angehoben.

Wenn die Hände die Bedienelemente des HDX3 berühren, wird der Rollstuhl zum Ausgangspunkt, nicht zur Grenze. Der Motor begrüßt mit einem beruhigenden Summen, während das automatische Stabilisierungssystem leise arbeitet und die einfache Fortbewegung in eine elegante und mühelose Geste verwandelt. Jede Kurve, wie jede Gerade, beweist der HDX3, dass Freiheit nicht von der Position abhängt, in der man reist, sondern von der Perfektion, mit der sich das Fahrzeug an den Fahrer anpasst.

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  1. Das Fahrzeug kann in verschiedenen europäischen Ländern Steuererleichterungen in Anspruch nehmen;
  2. Die Neuheit des Fahrzeugs besteht im elektrohydraulischen Mechanismus, der den selbstständigen Ein- und Ausstieg des Rollstuhls ermöglicht;
  3. Der Motorroller ermöglicht das Fahren, ohne aus dem Rollstuhl auszusteigen.
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Technische Daten mit 150 cm³ Verbrennungsmotor

Motor I-get, Einzylinder-Viertaktmotor
Hubraum 155cc
Maximale Leistung 58mm x 58,6mm
Maximales Drehmoment 12,8 Nm bei 6.500 U/min
Ventilsteuerung Einzelne obenliegende Nockenwelle, 3 Ventile (2 Einlass-, 1 Auslassventil)
Elektrischer Anlasser
Euro-5-Homologation
Bremssystem Vorderradbremse: Scheibe ø 240mm mit ABS / Hinterradbremse: Trommel ø 140mm

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Technische Daten mit Elektromotor

Elektromotor: Leistung, 6 PS 15 PS kontinuierlich (max.)
Höchstgeschwindigkeit: 50 km/h
Elektrisches System: 12V/48V
Reichweite im Stadtverkehr ca. 50 km
Batteriekapazität: 12 V 17Ah (Servicebatterie) 48 V 40Ah (4x 12 V 40Ah Traktionsbatterien)
Bordladegerät: 220V 48V 18 Ah 1Kw

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Technische Anpassung an die Bedürfnisse von Menschen mit Behinderungen

Elektrohydraulische Absenkung der hinteren Plattform mit Fernbedienung
Elektrischer Rückwärtsgang
Feststellbremse
Automatische Integration und Befestigung desRollstuhls im Fahrzeug
Zwei- oder Fünfpunkt-Sicherheitsgurt (auf Anfrage)
Rollstuhl mit manueller Schubunterstützung im Lieferumfang enthalten oder elektrisch mit Aufladung (auf Anfrage)
Verriegelung / Entriegelung des Rollstuhls mit Schnellverschluss

HDX3 Mobility - Cesena (FC) - Italy

Die Basisversion ist mit einem Verbrennungsmotor für die Vorwärtsfahrt und einem einfachen Elektromotor für den Rückwärtsgang ausgestattet. Die vollelektrische Version verwendet zwei Elektromotoren mit elektronischem Differenzial. Die Batterien sind entsprechend dem hinteren Fach dimensioniert. Alle Versionen bieten die Möglichkeit, die Batterien eines eventuellen Elektrorollstuhls aufzuladen.

Der auf dem Fahrzeugfoto gezeigte Rollstuhl kann je nach den spezifischen Bedürfnissen variieren. Die Abmessungen des Fahrzeugs sind veränderbar. Das Fahrzeug kann mit fortschrittlichen Fahrassistenzsystemen für verschiedene Bedürfnisse ausgestattet werden, wie z. B. Lenkung mit der linken oder rechten Hand und Sprachsteuerung. Darüber hinaus kann das Fahrzeug Funk- oder Mobilkommunikationssysteme und GPS integrieren. Dieses Fahrzeug wurde von der Universität La Sapienza in Rom und dem POMOS (Polo della Mobilità Sostenibile di Cisterna di Latina – Italien) getestet und zugelassen.

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