Hyper Division ir radījis HDX3 pēc rūpīgas tirgus izpētes ilgtspējīgas mobilitātes specifiskajā jomā, nodrošinot unikālu risinājumu, kas atrisina gan pārvietošanās drošības, gan braukšanas prieka problēmas.

Mūsdienās divriteņu motorizēto transportlīdzekļu segmentā nav pieejams efektīvs risinājums, lai palīdzētu cilvēkiem ar invaliditāti. Lai apmierinātu to cilvēku vajadzības, kuriem ir kustību problēmas, Hyper Division ir izgudrojis trīsriteņu skūteri HDX3. Tas ir uzticams trīsriteņu skūteris ar specifisku rāmi, kas paredzēts pacēlāja sistēmas uzstādīšanai, kura ir izstrādāta, lai paceltu invalīdu vadītāju, kurš paliek sēžot savā ratiņkrēslā. Šī transportlīdzekļa koncepcija ir pilnībā itāļu. Tas ir izstrādāts, lai sasniegtu estētisko pilnību ar tehnoloģiskām inovācijām, energoefektivitāti un vides saudzēšanu, pateicoties zemu izmešu līmenim. Katrs centimetrs ietver izcilu detaļu, kas piesaista skatienu, amatniecisku pieeju futuristiskā dimensijā.

Trīsriteņu skūteris HDX3 ir motorizēts, pateicoties hibrīddzinējam, kurā, no vienas puses, ir uzstādīts 4-taktu dzinējs, kuru var personalizēt, nodrošinot darba tilpumu no 150cc līdz 300cc, un, no otras puses, iekšdedzes dzinēja savienojuma piedziņas bloks ar elektromotoru, kas aprīkots ar Li-Fe akumulatoru.

Vissvarīgākā iezīme ir pieejamā platforma, kas ir projektēta tā, lai to varētu horizontāli nolaist līdz zemes līmenim ar tālvadības pulti. Invalīds vadītājs ratiņkrēslā var ērti piekļūt platformai līdz braukšanas pozīcijai, ratiņkrēsls tiek automātiski nofiksēts, un platforma tiek elektriski pacelta līdz braukšanas pozīcijai.

Kad rokas satiek HDX3 vadības ierīces, ratiņkrēsls kļūst par sākumpunktu, nevis robežu. Dzinējs sagaida ar nomierinošu dūkoņu, kamēr automātiskā stabilizācijas sistēma darbojas klusi, pārvēršot vienkāršu pārvietošanos elegantā un bez piepūles kustībā. Katrs līkums, tāpat kā katra taisne, HDX3 pierāda, ka brīvība nav atkarīga no atrašanās vietas ceļojuma laikā, bet gan no tā, cik perfekti transportlīdzeklis pielāgojas tā vadītājam.

1. Transportlīdzeklis var izmantot nodokļu atvieglojumus dažādās Eiropas valstīs;
2. Transportlīdzekļa jaunums ir elektrohidrauliskais mehānisms, kas nodrošina ratiņkrēsla piekļuvi un izkļūšanu pilnīgā autonomijā;
3. Motorskūteris ļauj braukt, neizkāpjot no ratiņkrēsla.